Wie werden die im Rahmen des Reifenlabels angegebenen Eigenschaften – Kraftstoffeffizienz, Nassgriff und Vorbeifahrgeräusch – ermittelt und getestet?

Die neuen Reifenkennzeichnungen werden mittels präziser und spezifischer Tests bestimmt. Jeder Reifenhersteller ist für die Bewertung und Klassifizierung seiner eigenen Reifen verantwortlich. Selbstevaluierung erfordert klar definierte Prüfmethoden, die durch die Wirtschaftskommission für Europa (UNECE) genehmigt werden müssen.