Reifeninfos
Wie weit dürfen Sie den Reifendruck senken? – Die Bestimmung des korrekten Reifendrucks für Traktoren erfordert Präzision und verlässliche Daten.

Den richtigen Reifendruck zu bestimmen, ist für Landwirte und andere Fachleute eine tägliche Herausforderung. Was zunächst einfach wirkt, ist in Wirklichkeit deutlich komplexer. Doch was passiert, wenn der Druck nur geringfügig abweicht? In diesem Artikel erklärt unser Produktmanager Matthew Crocker, warum der Reifendruck so entscheidend ist und zeigt den einfachsten und schnellsten Weg, unterwegs die optimalen Druckempfehlungen zu erhalten.
Der richtige Reifendruck hängt vom tatsächlichen Betriebsgewicht des Traktors und den Einsatzbedingungen ab. Die korrekte Einstellung ist entscheidend – schon wenige Dezimalstellen können über Effizienz oder Verschwendung entscheiden. Zu hoher oder zu niedriger Druck beeinträchtigt Kraftstoffverbrauch, Reifenlebensdauer und Bodenschonung. Deshalb führt Schätzen selten zu optimalen Ergebnissen; Präzision ist der Schlüssel zu maximaler Leistung und Nachhaltigkeit

Traditionelle Methoden: zeitaufwendig und ungenau
Der Reifendruck wurde traditionell auf zwei Arten ermittelt.
Die erste Methode besteht darin, den Traktor oder die Maschine zu wiegen. Zuerst werden Vorder- und Hinterachse gewogen – üblicherweise an einer nahegelegenen Waage, falls keine Hofwaage vorhanden ist. Anschließend wird anhand der Lasttabellen im Reifenhandbuch der Reifendruck basierend auf Gewicht, Geschwindigkeit und Bodenbeschaffenheit eingestellt.
Obwohl diese Methode theoretisch präzise ist, hat sie einige Nachteile:
- Sie ist komplex und zeitaufwendig. Die Bedingungen auf dem Feld unterscheiden sich oft von denen an der Waage. Das Absenken des Pflugs oder das Ankuppeln von Anbaugeräten verändert die Last, wodurch die gemessenen Drücke unzuverlässig werden.
- Idealerweise müsste dieser Vorgang jedes Mal wiederholt werden, wenn Anbaugeräte oder Ballastierung gewechselt werden – was in der Praxis kaum möglich ist.
Die zweite Methode nutzt digitale Tools mit vorprogrammierten Kombinationen verschiedener Anbaugeräte. Die Fahrer müssen Vorder- und Hinterachslast, Achsabstände und weitere Variablen eingeben. Moderne Rechner beschleunigen zwar den Vorgang, aber Messung und Eingabe benötigen weiterhin Zeit und sind fehleranfällig.

Warum ist der richtige Reifendruck bei Traktoren so wichtig?
Der richtige Reifendruck ist mehr als nur die Einhaltung von Richtlinien – er beeinflusst direkt Effizienz, Betriebskosten und Nachhaltigkeit:
- Kraftstoffverbrauch: Sowohl Feldarbeit als auch Transport hängen vom Rollwiderstand ab. Schon geringe Druckabweichungen können die Kraftstoffkosten erheblich erhöhen.
- Bodenverdichtung: Bereits ein Unterschied von 0,2 bar kann die Bodenschonung und den Ernteertrag deutlich beeinträchtigen.
- Reifenlebensdauer: Zu niedriger Druck bei hohen Geschwindigkeiten kann Reifen beschädigen, während zu hoher Druck den Verschleiß beschleunigt und die Traktion reduziert.
Der Reifendruck muss auch der Belastung jedes einzelnen Reifens entsprechen. Höhere Lasten erfordern mehr Luft, um sie sicher zu tragen. In der Praxis verwenden Fahrer oft einen Kompromissdruck für Feld- und Straßeneinsatz, doch die richtige Balance zu finden, ist schwierig. Schätzungen führen selten zu optimalen Ergebnissen: Zu wenig Luft kann Reifen beschädigen, zu viel Luft kann den Boden verdichten und die Fahreigenschaften auf der Straße verschlechtern.
Empfehlungen für unterwegs
Der neue Nokian Tyres Intuitu™ 2.0 Smart Pressure Assistant mit Load-Sensing-Technologie unterstützt Landwirte bei effizientem und sicherem Arbeiten – sowohl auf der Straße als auch auf dem Feld. Sensoren im Inneren des Reifens messen die tatsächliche Last und ermöglichen präzise Reifendruckempfehlungen basierend auf dem realen Betriebsgewicht des Traktors und den Einsatzbedingungen.
Diese Technologie vereinfacht den Prozess und macht Spezialkenntnisse oder manuelle Berechnungen zu Anbaugeräten und Ballastierung überflüssig. In der Intuitu™ Mobile App wählt der Benutzer einfach die Arbeitsbedingungen aus, und innerhalb weniger Sekunden werden die empfohlenen Drücke angezeigt – jederzeit und überall.

Intuitu™ 2.0 wurde exklusiv für Nokian Tyres Soil King VF-Reifen entwickelt und ermöglicht Landwirten und Lohnunternehmern, die Vorteile dieser Premium-Reifen voll auszuschöpfen. Die Soil King VF-Reifen sind für den Betrieb mit niedrigem Reifendruck ausgelegt. Ohne die richtigen Informationen zögern Anwender jedoch oft, den niedrigstmöglichen Druck zu nutzen. Dadurch entgehen ihnen eine verbesserte Kraftübertragung, geringerer Kraftstoffverbrauch, minimierte Bodenverdichtung und eine längere Reifenlebensdauer.
Intuitu™ 2.0 unterstützt Anwender dabei, in jeder Situation fundierte Entscheidungen zu treffen, die Effizienz zu steigern, die Produktivität zu erhöhen und die Bodenschonung zu sichern – für langfristig bessere Ernteerträge.
Es ist allgemein anerkannt, dass der Reifendruck an die jeweilige Aufgabe angepasst werden sollte, doch herkömmliche Methoden erschweren dies in der Praxis. Mehrmals täglich den Reifendruck zu wiegen, zu berechnen und zu überprüfen, ist schlichtweg nicht praktikabel, wenn Zeit und Produktivität entscheidend sind.

Dank der präzisen Daten von Intuitu™ 2.0 können Anwender bedenkenlos mit dem niedrigsten zulässigen Reifendruck fahren – ohne Risiko für Reifenschäden. Kompromisse gehören der Vergangenheit an.
Autor
Matthew Crocker
Product Manager
Mehr über Intuitu™ 2.0 erfahre
Dieser Artikel wurde aus dem Englischen mit einem KI-basierten Tool übersetzt.
Bitte denken Sie daran, dass es in der Verantwortung des Fahrers liegt, sicherzustellen, dass seine Reifen sicher und für sein Fahrzeug geeignet sind, und dass er die Richtlinien des Fahrzeugherstellers für die ordnungsgemäße Verwendung und Wartung befolgt. Wenden Sie sich an Ihren nächstgelegenen Nokian Tyres Händler oder an den Hersteller Ihres Fahrzeugs, um spezifische Ratschläge zu erhalten.


