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Hinterreifen

Nokian Hakkapeliitta Truck E

Extremer Grip und hohe Verschleißfestigkeit

Nordic range

Entsprechend seines Namens läuft der Nokian Hakkapeliitta Truck E (Extreme) bei schwierigen und anspruchsvollen Extrembedingungen zur Hochform auf. Der Spezialist für nordische Verhältnisse bietet einen unnachgiebigen Grip kombiniert mit exzellenter Verschleiβfestigkeit.

 

Das Profil besitzt ein dichtes Lamellennetz mit mehr als 1100 wirkungsvollen Querlamellen, die maximale Haftung gewährleisten. Die Lamellenwächter reagieren sensibel auf veränderte Fahrbahnbedingungen und Temperaturschwankungen.

 

Stabiles und präzises Fahrverhalten

 

Die ausgezeichnete Verschleiβfestigkeit konnte durch eine neue Laufflächenmischung erzielt werden, die speziell auf nordische Verhältnisse ausgerichtet wurde. Die äuβere Schicht verleiht dem Reifen hervorragende Wintereigenschaften: das Profil greift bei wechselhaften Extremverhältnissen wirkungsvoll in die Fahrbahn. Die untere Schicht verringert die Wärmeentwicklung und damit auch den Rollwiderstand.

 

Der Nokian Hakkapeliitta Truck E besitzt ein präzises Fahrverhalten. Robuste Reifenkonstruktion und abgestuft zueinander gerichtete Profilblöcke gewährleisten, dass die Fahrzeugkombination auch bei schwerer Beladung stabil fährt. Auch das ausgeprägte Pfeilprofil trägt zur Fahrstabilität bei. Dank der abgestuften Positionierung der Profilblöcke ist das Reifengeräusch angenehm leise.

 

Innovative Winterprofiltiefenanzeige

 

Der Nokian Hakkapeliitta Truck E ist mit der neuen Winterprofiltiefenanzeige Winter Safety Indicator (WSI) ausgestattet, die anzeigt, wann der Reifengriff bei schwierigen Winterverhältnissen, auf vereisten und verschneiten Fahrbahnen und auf Schneematsch optimal ist.

 

Die Profiltiefenanzeige Driving Safety Indicator (DSI) gibt die Restprofiltiefe an. An der numerischen Anzeige kann man ganz einfach die Restprofiltiefe in Millimetern ablesen. Die Nummern nutzen sich mit zunehmendem Reifenverschleiβ nacheinander ab.

 

Der Nokian Hakkapeliitta Truck E sollte im Herbst montiert werden. Der Reifen ist zu wechseln oder rundzuerneuern, wenn die Mindestprofiltiefe von 4 mm erreicht ist.

 

Wirtschaftlich und umweltschonend

 

Der für Frachtverkehr, Busse, Sondertransporte und Holztransporte konzipierte Nokian Hakkapeliitta Truck E ist ausgesprochen wirtschaftlich und umweltfreundlich. Der neue Reifen rollt leicht ab, was zu einer Senkung des Kraftstoffverbrauchs führt. Für die Herstellung des vielseitigen und verschleiβfesten Reifens wurden keine schädlichen hocharomatischen Öle verwendet.

 

Eigenschaften:

  • Bestmöglicher Griff bei Extrembedingungen
  • Ausgezeichnete Abriebfestigkeit auf rauen skandinavischen Straβen
  • Stabiles und präzises Fahrverhalten